7-tägiger Törn von Samstag bis Freitag. Plandaten:
1. Tag (SA) Start in Stralsund.
2. Tag (SO) Schlag nach Neuendorf auf Hiddensee.
3. Tag (MO) Fahrt über die Tromper Wiek zum Hafen Lohme.
4. Tag (DI) Überfahrt zur Dänischen Insel Bornholm, nach Rønne.
5. Tag (MI) Bornholm / Neksø.
6. Tag (DO) Überfahrt nach Lauterbach / Rügen.
7. Tag (FR) Rückmarsch nach Stralsund.
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Meilentörn (300 sm) Mallorca / Menorca
7-tägiger Törn von Samstag bis Freitag. Plandaten:
1. Tag (SA) Start in Palma de Mallorca.
2. Tag (SO) Fahrt nach Port Andratx.
3. Tag (MO) Fahrt nach Port de Soller.
4. Tag (DI) Fahrt nach Alcudia.
5. Tag (MI) Überfahrt zur alten Hauptstadt von Menorca, nach Ciutadella.
6. Törns zur Insel Cabrera.
7. Tag (FR) Rückfahrt nach Palma.
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Meilentörn (500 sm) Bretagne / Kanalinseln / Südengland
14-tägiger Törn von Samstag bis Freitag. Plandaten:
1. Tag -SA- Yachthafen von Saint Malo.
2. Tag -SO- Überfahrt auf die Kanalinsel Guernsey zum Hafen von St. Peter.
3. Tag -MO- Fahrt nach Cherbourg.
4. Tag -DI- Fahrt nach Honfleur.
5./6. Tag -MI/DO- Überfahrt ins UK, nach Brighton.
7. Tag -FR- Fahrt zu der Isle of Wight in den Cowes Yacht Haven.
8. Tag -SA- Fahrt zum Portland (Inner) Harbour.
9. Tag -SO- Schlag nach Torquay.
10./11. Tag -MO/DI- Rückfahrt nach Frankreich zum Hafen St.-Quay-Portrieux.
12. Tag -MI- Schlag zur Kanalinsel Jersey.
13. Tag -DO- Rückmarsch nach St. Malo
14. Tag -FR- Reserve/Ausklang.
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Meilentörn (800 sm) Baltikum
14-tägiger Törn von Samstag bis Freitag. Plandaten:
1. Tag (SA) Start in Stralsund.
2. Tag (SO) Schlag nach Lohme.
3. Tag (MO) Überfahrt nach Bornholm in den Hafen Neksø.
4. Tag (DI) Überfahrt zur Schwedischen Insel Öland, in den Hafen Sandhamn.
5./6./7. Tag (MI-FR) Überfahrt nach Lipaja (Liebau) in Lettland.
8. Tag (SA) Fahrt nach Kleipeda in Litauen (Memel).
9. Tag (SO) Fahrt nach Nida (Nidden) auf der kurischen Nehrung.
10. Tag (MO) Überfahrt nach Danzig.
11. Tag (DI) Rückmarsch über die Hinterpommersche Küste.
12. Tag (MI) Leba.
13. Tag (DO) Kolberg.
14. Tag Rückkehr nach Stralsund.
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*Hinweis zu den Törns
Vorstehend sind die aus unserer Sicht optimalen Planungsdaten für die Törns dargestellt. Das Segeln mit relativ kleinen Yachten um 40 ft Länge ist in nahezu jedem Revier von gewissen naturbestimmten Faktoren abhängig, die nicht beeinflussbar und auch nicht langfristig vorhersehbar sind. Daher ist es in manchen Fällen zur Sicherheit der Mannschaft und des Schiffes erforderlich, Fahrten ganz oder teilweise abzusagen bzw. Routen, Anlaufpunkte, Kurse und Zeiten zu verändern. Solche Modifikationen können gerade auf See von einer auf die andere Stunde erforderlich werden. Unter diesem Vorbehalt stehen alle der genannten Planungsdaten. Wir bitten hierfür um Ihr Verständnis.